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空气负焦切割碳钢时两种常见的挂渣类型
2025-11-05 10:00:41

空气负焦切割碳钢时两种常见的挂渣类型

空气负焦激光切割碳钢时,挂渣是一个常见问题。使用空气作为辅助气体,其成本低,但切割断面容易氧化并产生挂渣。根据挂渣的形态和位置,主要可以分为以下两种常见类型及其解决方法。

第一种:底部连续的、呈滴落状的毛刺(挂渣)

这种挂渣通常比较粗大、连续,附着在切割断面的底部边缘,像一串熔融金属珠。

产生原因:

1. 能量不足:这是最核心的原因。负焦切割意味着焦点在板材表面以下,光斑直径变大,能量密度降低。如果能量不足以完全汽化或熔化材料,残留的液态金属就无法被辅助气体完全吹走,从而在底部冷凝形成挂渣。

2. 气压不足或不稳定:空气压缩机提供的压力不够,或者气压波动过大,无法产生足够的动量将熔融的金属液吹离切缝。空气作为辅助气体,其动能远不如氮气,因此对气压要求更高。

3. 切割速度过快:板材相对于激光束移动过快,导致单位长度的材料吸收的能量不足,材料未被完全切透,熔融物来不及被吹走。

4. 焦点位置不当:负焦量设置得过大,导致能量过于分散,切口底部的能量严重不足。

解决方法

1. 优化激光功率:

   · 适当增加功率:提高激光功率是直接增加能量输入最有效的方法。确保功率与板材厚度、切割速度相匹配。

2. 调整焦点位置:

   · 减小负焦量:尝试将焦点向上调整(即向板材表面靠近),减少负焦量。这会增大切口底部的能量密度。可以进行焦点位置工艺测试,从 -1mm 到 -3mm 等不同参数进行切割,找到挂渣最少的焦点。

3. 调整气体参数:

   · 提高空气压力:确保空气压力足够高(例如,对于薄板可能需要 0.8-1.2 MPa,厚板需要更高)。检查空气压缩机和干燥过滤系统,确保气源纯净、干燥且压力稳定。油污或水分会影响切割效果。

4. 降低切割速度:

   · 适当降低速度:降低切割速度,使材料有更长时间吸收能量,从而被完全熔化和吹除。速度与功率需要协同调整,找到最佳平衡点。

第二种:底部细小、坚硬的颗粒状挂渣

这种挂渣通常比较细小、坚硬,呈颗粒状或粉末状,牢固地附着在切口背面。

产生原因:

1. 材料过度氧化:这是空气切割的固有特性。空气中的氧气与高温的碳钢发生剧烈的放热氧化反应(Fe + O₂ → FeO/Fe₃O₄/Fe₂O₃)。反应产生的氧化物(主要是氧化铁)熔点高、粘度大,不易被吹走,从而冷凝形成坚硬的挂渣。

2. 热输入过大:虽然能量不足会导致第一种挂渣,但能量过大、速度过慢会导致板材过度燃烧,产生大量高熔点的氧化物,加剧挂渣。

3. 喷嘴磨损或中心不准:喷嘴磨损会导致气流紊乱,无法对称、垂直地进入切缝。喷嘴中心与激光束不同轴,也会削弱气体的吹除能力,使得熔渣无法被有效排除。

解决方法:

1. 优化切割速度与功率的匹配:

   · 采用“高速度、适中功率”的策略:在保证切透的前提下,适当提高速度并降低功率,可以减少材料在高温区的停留时间,从而减轻过度氧化反应。这与解决第一种挂渣的思路相反,需要仔细调试。

2. 调整气体参数(策略性改变):

   · 对于薄板,可尝试略微降低气压:过高的气压可能会加剧氧化反应,而不是吹除熔渣。可以尝试在保证能吹走熔渣的前提下,使用较低的气压。

   · 确保气体纯净:必须使用干燥、无油的压缩空气。水分会急速冷却熔融金属,并促进氧化,油污会污染镜片并影响切割质量。

3. 检查并更换喷嘴:

   · 检查喷嘴状况:定期检查喷嘴是否有磨损、变形或熔渣堵塞。磨损的喷嘴必须立即更换。

   · 校准喷嘴中心:使用对中纸或专用的对中工具,确保喷嘴孔的中心与激光束完全重合。这是保证气流方向正确的关键步骤。

4. 使用带涂层的板材:

   · 如果加工条件允许,可以使用镀锌板等带涂层的钢材。涂层有时可以在切割过程中起到一定的“助熔”或改变熔渣性质的作用,使挂渣更容易清除。但这并非根本解决方法。

总结与快速排查步骤

当遇到挂渣问题时,建议按以下顺序进行排查和调整:

1. 首先检查硬件:

   · 保护镜片是否干净、有无损伤?

   · 喷嘴是否完好、尺寸是否正确、中心是否对准?

   · 空气压力是否达到设定值且稳定?气源是否干燥洁净?

2. 然后优化焦点:

   · 进行焦点工艺测试,找到当前材料和厚度下挂渣最少的焦点位置。空气切割碳钢通常使用负焦点,但具体值需要通过测试确定。

3. 最后协同调整功率与速度:

   · 如果挂渣是粗大连续的,优先考虑增加功率或降低速度。

   · 如果挂渣是细小坚硬的,优先考虑提高速度或适当降低功率,减少过热氧化。

核心要点:空气负焦切割碳钢的本质是在 利用氧化反应增加热量” 和 “防止过度氧化产生高熔点熔渣” 之间取得平衡。所有的参数调整都是围绕这个平衡点进行的。由于材料批次、设备状态和环境差异,最优参数需要在实际生产中通过不断测试来获得。

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